别以为无人机只能当玩具和送快递 它还能当保安

无人飞机嗡嗡作响,慢慢转向,红色和蓝色的灯光在闪烁,聚光灯径直刺入我的眼睛。“安全通知已发布,”飞机的双扬声器发出悦耳的声音。“该区域受到保护。”

初创公司Aptonomy认为,这种体验可以让入侵者远离工厂、仓库和其他设施,比人类守卫的成本更低,比摄像机和报警装置更有效。

我所在的地方是旧金山湾的老海军基地特雷热艾兰,在该公司的试验区的一次演示中,接受无人驾驶飞机提供的安全保障。该公司联合创始人米哈尔·皮夫托莱科(Mihail Pivtoraiko)说,他的无人机准备明年参加巡逻。一家建筑公司已经在测试飞行上展开合作,一些炼油厂也有兴趣。

每架无人机仅仅长约一米左右,是在市面上销售的八片螺旋桨航空摄影飞机的基础上,添加定制的电子和传感器制作而成。除了一套控制系统,Aptonomy还增加了蓝色和红色灯光,以及震慑入侵者的白色聚光灯和两个扬声器。无人机使用传统的夜视相机捕捉视频,很快还会加装一台热感相机,以便更易于长距离捕捉人像。

在岗时,Aptonomy无人机可通过编程对固定区域自动巡逻,并使用相机发现和接近任何不应该靠近的人。无人驾驶飞机的警灯闪烁,聚光灯直射入侵者,并口头发布撤离警告。同时通知控制中心的安全警卫,后者可操控无人机,并通过它喊话。

皮夫托莱科说,无人机的目的不是吓唬人,如果在漆黑的夜晚,它肯定会引起恐慌。他表示,该公司的兴趣不在于为无人机配备摄像头和扬声器以外的装置,如果人们没有注意到它,它就会持续拍摄,除非远程控制中心的人叫来警察。

华盛顿大学从事法律和机器人研究的助理教授瑞安·卡洛(Ryan Calo)说,虽然无人机对抗人类的想法不同寻常,但他预见人们对此不会存在重大异议。“可贵之处在于,它只存在于人们不应涉足的环境中,”他说。

Aptonomy所面临的一大挑战是,依据最近更新的美国航空规则,可扩大商业无人机的使用,但不允许无人飞机在夜间飞行,也不允许它在飞行员视线之外自主操作。需要有人对安保无人机实施监督,这将限制节省成本的力度。

美国联邦航空管理局(FAA)近期特别许可一些公司在夜间或在超出控制者视线范围之外使用无人机。皮夫托莱科认为他的公司很有可能获得类似豁免机会,因为他的无人机是在治安良好的私人用地上飞行作业。(斯眉)

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